
Essa postagem é uma singela homenagem a quem lutta pela sobrevivência e cria seus dois filhos com dignidade a querida Jacilene, que num acidente peredu seu marido e ao invés de se deixar abater foi à luta e batalhou pra construir seu espaço, atualmente coordena o curso livre ministrado na cidade de Sawanópolis-Pa município de Santa Maria das Barreiras-Pa. Infelismente numa de sua inúmeras viagens à esta cidade na próximo da Araguaina ela sofreu um grave acidente que culminou com um traumatismo maximandibular,nesta foto (ela é essa de blusa vermelha)vocês podem ter idéia de como são difíceis nossas viagens até o Pará.Espero que logo ela se recupere e que com a força de Deus supere todo esse ocorrido e siga sua história.
UMA HOMENAGEM
segunda-feira, 13 de julho de 2009
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Meceno Neto
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06:31
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A missão de ensinar nos Institutos de Educação Superior nos Estados do Maranhão, Pará e Tocantins, revelam nosso compromisso com a educação. Momentos como esse em que indo a Casa de Tábua-Pa tivemos que pegar um desvio por causa de uma ponte que quebrou na rodovia e tivemos que enfrentar uns atoleiros.
Mas quando nós estamos tirando uns poucos alunos da cegueira da alienação ideológica e por conseguinte contra o sitema Capitalista, sofremos muitos dissabores porque automaticamente o sitema inteiro está contra nós.
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Meceno Neto
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04:50
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O JOVEM É VÍTIMA TANTO QUANTO AS VÍTIMAS QUE FAZEM NO TRÂNSITO, DE QUEM É A CULPA?
domingo, 16 de novembro de 2008
ITOP-INSTITUTO TOCANTINENSE DE PÓS-GRADUAÇÃO
PÓS-GRADUAÇÃO LATO SENSU EM GESTÃO E SEGURANÇA NO TRÂNSITO
DISCIPLINA: EDUCAÇÃO PARA O TRÂNSITO
ORIENTADORA: JOANEDE APARECIDA XAVIER DE SOUZA FÉ
ALUNOS (AS):
PASCUA LOURENÇA DE SOUZA
MANOEL MESSIAS DIAS PINTO
JOÃO LUIS XAVIER DE SOUZA
MECENO FERREIRA DA SILVA NETO
O JOVEM É VÍTIMA TANTO QUANTO AS VÍTIMAS QUE FAZEM NO TRÂNSITO, DE QUEM É A CULPA?
Dentro das causas de mortes por traumas no Brasil, o trânsito aparece em segundo lugar como causa de mortes, e o jovem ocupa a maior parte desse índice, cerca de 46% dos acidentes de trânsito, tem jovens envolvidos.
Analisando esse histórico, nos perguntamos onde está o erro? A culpa é de quem? O que podemos fazer para melhorar essa realidade brasileira? Onde em média 220 vidas são ceifadas diariamente no trânsito por diversos fatores, inclusive, desrespeito ao Código de Trânsito Brasileiro.
Os órgãos que compõem o SNT-Sistema Nacional de Trânsito, dentro de suas respectivas circunscrições, desenvolvem campanhas educativas com o intuito de sensibilizar as pessoas para um comportamento mais adequado no trânsito.
Entretanto dentro de nossa ótica e observando que o trânsito é um espaço público, onde estão inseridos diversos tipos de indivíduos e diversas culturas, cheias de vícios, muitos deles de origem familiar, que deságuam-se todos nesse ambiente de conflitos permanentes.
As políticas públicas para essa área deixam muito a desejar, pois são tratadas de formas pontuais, carecendo de um projeto educacional para o trânsito sistemático e contínuo a médio e longo prazo. Os jovens necessitam de um acompanhamento mais específico, inclusive de um diagnóstico dos órgãos responsáveis pela formatação e implantação de políticas públicas que formem cidadãos conscientes de seus direitos e obrigações enquanto ser construtor e partícipe de uma sociedade.
Não obstante a esse processo, convém salientar que os jovens não são os únicos responsáveis por essa dantesca realidade. É prudente entender que “O JOVEM É VÍTIMA TANTO QUANTO AS VÍTIMAS QUE FAZEM NO TRÂNSITO” pois, desde a sua infância, observam os maus comportamentos dentro de suas residências e nos meios em que convivem dentro da sociedade.
Para tanto, não podemos nos acomodar e acharmos que esse cenário é normal e natural, devemos ser críticos de nós mesmos, entendendo que o jovem é vítima de uma cultura que o pressiona a buscar atenção e exibir-se para ser aceito no meio social como um todo. Devemos cobrar dos órgãos responsáveis uma nova postura, que atenda essa necessidade (urgente) de mudança de foco nas ações educativas, de fiscalização e engenharia no trânsito.
Só assim alcançaremos resultados dignos de um trânsito saudável, cidadão fraterno e coletivo, que dê ao Brasil um ir e vir com vida, ética e segurança.
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Meceno Neto
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06:28
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COMUNICAÇÃO VISUAL
quarta-feira, 22 de outubro de 2008
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Meceno Neto
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06:43
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O SANTO
Supervisão Tecnológica Educacional - STE
Unidade Regional de Educação de Imperatriz - UREI
Núcleo de Tecnologia Educacional de Imperatriz - NTE
PROINFO INTEGRADO
CURSO EDUCAÇÃO DIGITAL
Trabalho de Gênero Textual
Aluno Meceno Neto
Imperatriz-Ma 16 de outubro de 2008
O SANTO
Tendo o sonho de voar
Começou a inventar
Para o céu olhou
Projetos realizou
Milionário brasileiro
Alberto Santos Dumont
Em 1906 com o 14 bis planou
Com esse feito o mundo conquistou
Criar era seu lema
Testar seu dilema
Coragem não era problema
Aviões surgiram
Sonhos das idéias saíram
Sonhos e projetos realizados
Ao santo homem, dizemos obrigado!
Meceno Neto
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PROPOSTA PEDAGÓGICA
Supervisão Tecnológica Educacional - STE
Unidade Regional de Educação de Imperatriz - UREI
Núcleo de Tecnologia Educacional de Imperatriz - NTE
PROINFO INTEGRADO
CURSO EDUCAÇÃO DIGITAL
PROPOSTA PEDAGÓGICA
PROFESSOR MECENO NETO
TURMA ÚNICA
TEMA: A EVOLUÇÃO ETÁRIA NO BRASIL NO SÉCULO XX
OBJETIVO:
Possibilitar o conhecimento da evolução do envelhecimento da população brasileira, e aproximar os alunos do uso e manuseio de gráficos e planilhas.
METODOLOGIA:
Os alunos irão pesquisar por décadas as idades das crianças de 0 a 14 anos, dos jovens de 15 a 18 anos, dos adultos de 19 a 59 anos e dos idosos a partir de 60 anos. Demonstrando os resultados das pesquisas em gráficos preferencialmente no modelo PIRÂMIDES ETÁRIAS, para identificação simultânea das populações masculinas e femininas.
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS
IBGE (Site)
SITES DE BUSCA
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Meceno Neto
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